новая сауна в Бузулуке

Розетки без электромобилей

Идея популяризации личного электротранспорта продвигается во всём мире уже не первый год. В основном из-за высокой экологичности таких автомобилей. Москва тоже не хочет оставаться в стороне от мировых трендов и, по словам заммэра столицы по вопросам транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, готовится к тому, чтобы создать в городе специальные стоянки, персонально под электромобили.

КАК заявил М. Ликсутов, этот вопрос обсуждается Министерством транспорта РФ. Планируется законодательно закрепить за электрокарами парковочные места, на которые не смогут вставать обычные бензиновые автомобили. Предварительно в список таких объектов попадут площадки рядом с электрозаправочными станциями (ЭЗС).

На сегодняшний момент для экологичного транспорта уже действуют послабления. Например, в столице городская парковка для электромобилей бесплатна – такая же история и в Санкт-Петербурге. Кроме того, в Московской области для таких машин вообще отменён транспортный налог. Казалось бы, пора бежать в ближайший автосалон и начинать экономить деньги да беречь пока ещё бесплатный столичный воздух. Однако массово это не происходит.

У нас и у них

Причины тому просты. Во-первых, в Москве попросту нет большого числа ЭЗС. На данный момент в городе их насчитывается порядка 80. Ещё до конца года планируется открыть 120. Многие из них, кстати, располагаются как раз рядом с уличной парковкой, куда также встают и бензиновые автомобили. Таким образом, доступ к заправочной станции попросту перекрывается. Поэтому в этом плане необходимость каких-либо стояночных преференций для электромобилей действительно нужна. Правда, если у нас действительно будет некая государственная программа по увеличению электромобилей на дороге. Для сравнения: в Японии число ЭЗС, согласно исследованиям одного из автоконцернов, ещё в 2015 г. превысило количество АЗС – 40 тыс. против 34 тысяч.

Вторая причина непопулярности электромобилей – это их высокая стоимость, а также дороговизна ремонта. За фактами далеко ходить не нужно. Так, по статистике, в России на 1 января 2017 г. было зарегистрировано всего 920 электрокаров. В Москве их 281, а в Подмосковье – 58. После таких занимательных цифр смешно вспоминать прошлогодние слова министра энергетики Александра Новака о том, что к 2020 г. в России будет порядка 200 тыс. электромобилей, причём половина из них – в столичном регионе. Хотелось бы в такое верить, но пока не видно предпосылок для того, чтобы таких авто покупали в среднем по 50 тыс. в год, дабы предсказание А. Новака сбылось. С таким незначительным ростом продаж (в июне 2016-го в России всего было 722 электромобиля) пятилетку за три года уж точно не осилить.

Для того чтобы было понятно – общее число зарегистрированных электромобилей в мире составляет всего около 2 миллионов. Но темпы роста продаж впечатляют – полгода назад было чуть больше миллиона таких авто. Лидерами по числу электрокаров остаются Китай (650 тыс. машин) и США (560 тыс.). Власти в этих странах проводят целенаправленную политику по популяризации электротранспорта. А что у нас?

Подробнее:





13.07.2017 00:00
(Нет голосов)



Кстати! Каждый может опубликовать свою новость. Зарегистрироваться или прислать новость с фото на e-mail: buzuluknews@mail.ru Не молчите, Вам слово!

Заметили ошибку ? Выделите мышкой и нажмите Ctrl + Enter
ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru